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第三代A8的样子这几年基本没有太大变化

发布时间:2021-06-08

文章来源:http://golvxing.net

  说起奥迪A8L,老刘感触这个车的气质跟宝马7系、飞驰S级都不太雷同。前些年坐A8的人身分、级别照样斗劲高的,也装置于某些非常陷坑。目前奥迪A8,席卷A6的行政用车颜色没那么深刻了,市井老板有的也会采办奥迪A8,中产阶层买A6的也不少。奥迪A8目前依然宣告第四代产物,四代A8将于来岁进口到国内。然而老刘此日要说的不是新一代A8,而是现款的,由于优惠确实太大了,与高配A6车型差不多了:

  图中这款是A8L 45TFSI Quattro安宁型,属于第三代A8,人命周期为2010年-2017年。第三代A8的容貌这几年根基没有太大转化,比拟来岁投放国内的第四代A8,第三代A8的商务气味显然更重,老刘片面感应也更适合它的气质,探索运动、时尚感的打算恐怕应当留给S8或者A7这种车型。前脸那熟习的大面积中网格栅霸气浸稳,搭配这立体的车头造型,有种说不出的威苛感,内部是横向镀铬条幅,显得张力统统,比拟之前的格局更精巧点。行动灯厂的大型华丽轿车,大灯必需是全系LED,自适当遐迩光、自愿头灯、LED日行灯、大灯洗刷、车内气氛灯都是标配。

  引进到国内的A8根基都是加长了的A8L,尺寸抵达5268*1949*1471,轴距3122,整备质地最低都抵达了2吨,属于货真价实的D级大型华丽轿车。侧面线条斗劲平直,力气感斗劲强,走的商务行政风,底部一道镀铬亮条贯穿车身,算是仅有的装饰,这确切是一台要紧用来欢迎的车,纯粹家用买的人就很少了。

  尾部特地经典,A6的尾部这两年跟A8也是越来越像了。异常是这个梯形排气尾喉,华丽范儿统统,并且带有一丝运动滋味。尾灯照样LED光源,中心有一道镀铬亮条贯穿,下方保障杠也有镀铬亮条点缀。尾标采用G值标识,数字越大越牛X,呈现的是加快本能。最低的是2.0T车型的40TFSI,最高的是4.0T V8车型的60TFSI(W12缸的顶配没罕有字标识)

  轮胎依照车型有所差别,40/45TFSI车型为255/45 R19,50TFSI及以上车型摆设为265/40 R20,中高配车型用的是固特异Eagle F1系列轮胎,有点偏运动,抓地力不错,轮毂造型比低配也更庞杂。

  内饰跟A6总体打算气魄差不多,然而因为科技摆设更多,因而可能看到操控按键特地多。用料照样不错,全系真皮座椅是必需的,中控台也是软性材质,面板是实木,皮相是钢琴烤漆,硬塑料的地方根基没有。中控上方是一块可伸缩的大屏,带有文娱播放、GPS导航、电话、长途拯济,车辆音信创立等功效。

  四幅式真皮偏向盘集成了行车电脑菜单管造,语音导航、语音管造、选项卡切换、自界说功效、声响管造等多功效按键,摆设了换挡拨片。仪表盘是液晶跟板滞联络,固然没有新款那样的全液晶大屏,但液晶屏幕区域照样斗劲大的。中控区按键确实特地多,上方是车身安宁体例、双闪警示灯,倒车雷达开合、自愿启停等按键,中心内置了一款石英钟表。中心一块区域是空调、座椅治疗、下方是MMI人机交互体例操控区域,摆设了一块手写板以及实体操作按键。

  奥迪A8采用双天窗打算,固然没有大面积全景天窗那么炫酷,但自正在度斗劲大,后排还摆设了遮阳帘。

  后排空间特地大,用几拳几指权衡意思不大了,根基可能翘二郎腿,然而中心地位地板隆起有点高,永远乘坐对安宁性有肯定影响。后排的摆设也很高,中高配车型带有办公桌板、幼冰箱、独立的多媒体文娱大屏,独立的操控区域(集成正在焦点扶手上,席卷文娱体例、空调温区、座椅治疗、座椅推拿等)。

  动力方面,A8的摆设就斗劲富厚了,主流摆设照样3.0T板滞增压的,分为崎岖功率版本。图中的45TFSI是低功率版,最大功率290马力,峰值扭矩420牛米,百公里加快6.2秒,跟凯迪拉克ATSL高功率版雷同的加快结果;高功率版的3.0T最大功率333马力,尾标50TFSI,峰值扭矩440牛米,百公里加快6秒。4.0T V8车型的功率抵达435马力,峰值扭矩600牛米,百公里加快4秒6,比W12的顶配还速,尾标60TFSI,但买的人根基没有,究竟指示价180多万,有这钱的不如加点直接上W12,直接站正在巅峰,12缸的气场都不雷同。再有一款2.0T四缸车型,尾标40TFSI,最大功率252马力,百公里加快7秒2,原来也够速了,跟宝马320im版差不多。顶配是6.3L天然吸气W12缸煽动机,最大功率500马力,峰值扭矩625牛米,百公里加快仅4秒7,跟玛莎拉蒂GT雷同。2.0T、3.0T车型一概为混杂喷射,4.0T跟W12顶配为直喷,变速箱全系都为8挡手自一体。

  A8全系都是全时四驱,带有托森式焦点差速器,前后悬均为双叉臂式独立悬架。A8的车身固然很大,但开起来照样很机动的,油门反响速率很速、动力输出很直接,转向生动精准。

  奥迪A8由于面对换代,因而全系的优惠幅度都斗劲大,正在老刘所正在都会,最大的优惠是顶配车型,降幅高达50多万。就销量斗劲大的3.0T板滞增压车型来说,降幅也有2、30万,价值多正在60万区间。老刘感触此日著作图中的45TFSI 安宁型就不错了,D级华丽车良多摆设也是多余的,中低配车型的摆设一律够了。60来万买台大A8,美观必定是有了,本能、摆设也特地不错,性价比照样可能的。

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